Altervélo libre-service
Depuis le 12 août 2021, les réunionnais et les visiteurs peuvent profiter de ce nouveau service pour leurs déplacements quotidiens courts « d’Altervélo libre–service ». Pour son lancement, ce service propose 80 vélos à assistance électrique en location et 10 stations réparties sur les communes de Saint-Pierre et de Saint-Louis.
AlterVélo Libre-Service : Prises de vue du matériel
Médias disponibles : Vidéos et fichiers au format PDF
Les stations au cœur du dispositif
Le service repose sur le principe de la possibilité pour les clients d’accéder au service sans intervention d’un opérateur. Les vélos seront donc disponibles depuis des stations situées sur l’espace public. Sur ces stations les clients pourront, via leur smartphone, souscrire un abonnement, déverrouiller automatiquement un vélo et le restituer au terme de leur déplacement.
Les stations : 80 vélos répartis entre Saint-Pierre et Saint-Louis
Ces stations sont composées de 12 à 20 places de stationnement équipées d’arceaux dotés chacun d’un point d’attache fixe, soit 152 places qui seront offertes aux clients.
Le positionnement des stations qui répond également à l’objectif de complémentarité des offres avec le réseau Alternéo (pôles d’échanges), facteur important pour la multimodalité.
Ces stations fonctionnent sans borne de recharge comme c’est le cas dans plusieurs villes en métropole (Nice, La Rochelle, Grenoble etc.). Les batteries sont chargées de manière centralisée et changées par un opérateur dans les stations dès lors que le système d’exploitation signale un niveau de batterie faible.
Une équipe investie sur le projet
La régulation de la flotte : une composante clé du dispositif de VLS
Le fonctionnement quotidien d’Altervélo libre-service (entretien, maintenance, régulation…) est assuré par les équipes de la Semittel dans le cadre de son contrat de Délégation de Service Public.
La CIVIS a fait le choix de gérer la recharge de batteries de manière humanisée et de ne pas équiper les stations de borne de recharge, les stations autonomes en énergie étant plus complexes dans leur conception et moins modulables.
Des équipes informées en temps réel des besoins de régulation
Les équipes ont également pour mission de remplacer les batteries déchargées et de pallier les déséquilibres naturels de remplissage des stations.
Elles s’appuient sur un outil de gestion qui permet de connaitre en temps réel les besoins de régulation.
Un service d’assistance à l’écoute des clients
De 8h à 16h, les équipes proposent aux clients un service d’assistance pour répondre à leurs interrogations et proposer des solutions.
La sécurité pour tous
Les équipes de la SEMITTEL proposeront aux clients un service d’assistance pour répondre à leurs interrogations et leur proposer des solutions adaptées.
Il est rappelé aux futurs utilisateurs les règles d’usage, à savoir :
- Vérifier l’état général du vélo (pression des pneus, freins, fonctionnement de l’éclairage, présence du système d’avertissement sonore) avant de prendre la route ;
- Respecter le code de la route ;
- Porter un casque (recommandé) ;
- Porter un gilet rétroréfléchissant (recommandé, indispensable la nuit ou hors agglomération) ;
- Ne transporter aucun passager ;
- Ne pas dépasser 2 kg de charge si transport d’un élément à l’avant ;
- Adapter sa conduite aux conditions climatiques (anticipation freinage, adaptation vitesse) ;
- Eviter le port de vêtements larges qui pourraient se coincer dans les roues ;
- Eviter tout écart ou dérapage.
Tarifications :
Un parcours client simple, une application dédiée
Des étapes simples
1- Je télécharge l’application Altervélo (iPhone et Androïd) ;
2- Je créé mon compte et je me connecte.
Pour prendre mon vélo
3- J’appuie sur le cadenas accessible sur mon smartphone ;
4- J’appuie sur le bouton du vélo (potence) que je souhaite utiliser ;
5- Je débloque le vélo que j’ai choisi.
Pour rendre mon vélo
6- J’insère une chaine de la station dans le vélo.
Télécharger l'application AlterVélo Libre-Service :
